Gouke Leeuwestein (ms Audenda): “Ik ben wel van de gadgets”

“Het Smart Dashboard gebruiken we op dit moment nog niet, maar Smart Navigation wél.” Gouke Leeuwestein is een enthousiast gebruiker van CoVadem. Zijn ms Audenda is een van de metende schepen. “We zijn heel blij met de dieptekaart in Tresco. Die staat altijd bij. De informatie over brughoogtes is ook wel heel makkelijk.”
De 135 meter lange en 11,45 meter brede Audenda (laadvermogen 3.946 ton) vaart vooral op de Waal, Rijn en Moezel. “We komen overal en vervoeren alle soorten lading. Momenteel hebben we raps in.”
Gouke Leeuwestein maakte kennis met CoVadem via een proefabonnement. “Van drie maanden. De doorslag was dat we zodoende drie maanden de kaart kregen. Dat was voor mij de hoofdreden, ik ben namelijk wel een beetje van de gadgets.” Helemaal als ze praktisch en nuttig zijn.

Helpen met meten
Het gebruik beviel, want toen de proefperiode voorbij was, sloot Gouke aansluitend een jaarabonnement af. “Ook om het systeem te volgen en te kijken hoe de ontwikkeling verder gaat. Ik heb ook nog drie jaar het datakastje voor de metingen. Door daaraan mee te werken en te helpen met meten, wordt het systeem alleen maar beter.”
Zijn vrouw Marcia vult hem aan: “Ik vind het fijn om de gronden te zien. Bij het invullen van de ‘ware’ diepgang stel ik die op de Rijn wat dieper in. Hierdoor zie ik de dieptelijnen beter.” Op de Moezel stellen ze de diepgang juist minder in: 2,50 in plaats van 3 meter. “Zodat de witte geul nog zichtbaar is.” Die rivier is nog maar net in kaart gebracht. Het aantal metingen op de Moezel groeit echter en daarmee wordt de informatie steeds nauwkeuriger.
Voor nu heeft ze een praktische oplossing: “Als je wat extra diepgang instelt, werkt het goed. We hebben zelf natuurlijk ook ervaring met varen daar en we zijn er dus op bedacht.” 

Updaten werkt prima
Het Smart Dashboard, met onder meer voorspellingen over waterdiepten en doorvaarthoogten, is ook te raadplegen op een smartphone. Gouke maakt daar nog geen gebruik van. “Het zit niet in mijn systeem, ik ben een jonge schipper, maar hierin toch ook een beetje een ouderwetse. Ik doe het op de oude manier: ik kijk bij ELWIS en Rijkswaterstaat.”
Met de dagelijkse updates en downloads in de ECDIS-viewer hebben ze aan boord van de Audenda altijd de actuele informatie. “Ik download iedere dag, als het onderin aangegeven wordt gaat. Dat updaten werkt prima.”
Over het gebruiksgemak zijn Gouke en Marcia ook te spreken. Ze hadden wel een wens: betere kleurinstellingen. Die zijn inmiddels aangepast in Tresco. “Dit geeft meteen een beter beeld van het systeem. De gronden/droogtes zijn nu goed te zien in de kaart. Dat was een fijne verbetering.”

Ze zien nog mogelijkheden voor nieuwe toepassingen en voordelen. Gouke: “In de toekomst zou het mij leuk lijken om alle systemen samen te kunnen laten werken. Op korte termijn ben ik geïnteresseerd in de autonome trackpilot.”